AGCO RT120 Scheda Tecnica

Produttore: AGCO

Fabbrica: Beauvais, France

Distributore: -

Rear Type: II/IIIN

Modello anteriore: 9,000 lbs

Comando: electronic lower-link

Sollevatore posteriore (alle estremità): -

Sollevatore posteriore (a 24 pollici/610mm): 9,391 lbs

Gancio da traino anteriore: optional

Sollevamento anteriore (alle estremità): -

Barra di trazione: -

Altezza di sollevamento fino all'asse di rotazione: 158 inches

Angolo di scarico: 53

Angolo di rollback: 42

Forza di strappo (sollevamento): -

Altezza massima di sollevamento fino all'asse di rotazione: 7520 lbs

Altezza massima di sollevamento (a 800 mm): -

Tipo di caricatore: AGCO FL500

Scarico con la benna sganciata: 122 inches

Portata a livello: 98 inches

Sbraccio al suolo: 38 inches

Forza di strappo (benna): 6685 lbs

Larghezza benna: 84 inches

Durata di sollevamento in altezza: -

Durata di scarico della benna: -

Durata d'abbassamento: -

Durata di arretramento: -

Numero: 2

Prestazione all'avviamento a freddo: -

Volt: 12

Ampere-ora: -

Carburante: 70 gal

Sistema idraulico: -

Pneumatici anteriori: Ag: -

Pneumatici posteriori: Ag: -

Peso (trasporto): 12,059 lbs

Interasse: 109.5 inches

Scarico frontale: -

Raggio di sterzata (4 ruote motrici): -

Peso (zavorrato): 16,545 lbs

Lunghezza: -

Altezza (cofano): -

Luce libera tra parte inferiore e terreno: -

Battistrada posteriore: 69.3 to 119.1 inches

Battistrada anteriore: 63.4 to 72.6 inches

Raggio di sterzata (2 ruote motrici): -

Largezza: -

Pneumatici standard (ag): Front: 10.00x16. Rear: 18.4R42 (2WD)

Altezza cabina: -

Peso massimo: -

Asse anteriore: -

Asse posteriore: Bar: 3.23 by 87.7 inches

Massa: negative

Sistema di ricarica: alternator

Ampere di ricarica: 120

Tensione della batteria: 12

Alesaggio/corsa: -

Compressione: -

Raffreddamento: -

Cilindri: -

Cilindrata: 402.5 ci

Carburante: -

Regime nominale: 2200

Potenza: 150 hp

Coppia: -

Coppia/giri: -

Emissioni: Tier III

Controllo delle emissioni: -

Potenza massima: 160 hp

Impianto del carburante: electronic common rail fuel injection

Preriscaldamento: grid heater

Compressione: -

Avviamento: -

Voltaggio di avviamento: 12

Chassis: 4x2 2WD

Sterzo: hydrostatic power

Freni: hydraulic wet disc

Cabina: Cab standard with optional automatic climate control.

Blocco del differenziale: electro-hydraulic front and rear

Trasmissione: -

Portata della pompa: -

Trasmissione finale: -

Presa di mantenimento (PTO) posteriore: independent

Velocità presa di forza posteriore: 540/1000

Presa di forza posteriore meccanica: -

Presa di forza posteriore idraulica: -

Presa di forza ventrale: -

Regime PTO ventrale: -

Frizione: -

Giri motore: -

Presa di forza anteriore: optional

Regime presa di forza anteriore: 1000

Tipo: closed center pressure flow compensating (PFC)

Pressione: 2900 psi

Valvole: 3 or 4

Flusso totale: -

Pressione di sterzata: -

Capacità: -

Portata della pompa: -

Flusso SVC: 29 gpm

Trasmissione: infinite (2-range) forward and reverse

Tipo: PowerMaxx CVT

Capacità olio: -

Nome: Auto-6

Frizione: -

Motore: 150 hp

Presa di forza (affermata): 120 hp

Motore (potenza pura): -

Barra di trazione (testata): 100.3 hp

Motore (potenza netta): -

Presa di forza meccanica (affermata): -

Presa di forza idroelettrica (affermata): -