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Année de construction:
2007 - 2010 Puma SeriesType de tracteur:
Row-Crop tractorFabricant: CaseIH
Usine: Basildon, England
Distributeur: -
Rear Type: II/IIIN
Levage arrière: 10,900 lbs
Commande: -
Relevage arrière (aux extrémités): 12,787 lbs
Relevage arrière (à 24 po/610mm): 14586 lbs
Attelage avant: -
Ascenseur avant (aux extrémités): -
Barre de traction: -
Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 178 inches
Angle de déversement: 55
Angle de retour: 43
Force d’arrachage (levage): -
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 5450 lbs
Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -
Type de chargeur: Case IH LX770
Dégagement avec le godet largué: 140 inches
Portée au niveau du sol: 113 inches
Portée de déversement: 29 inches
Force d’arrachage (godet): -
Largeur du godet: -
Durée de levage à la hauteur: -
Durée de déchargement du godet: -
Durée d’abaissement: -
Durée de recul: -
Nombre: 1
Ampérage de démarrage à froid: 1300
Tension: 12
Ampères-heures: -
Carburant: 116 gal
Système hydraulique: 26.5 gal
Pneus avant : Ag: -
Pneus avant : Ag: -
Poids (transport): 15,708 lbs
Empattement: 113.6 inches
Dégagement avant: -
Rayon de braquage (4 roues motrices): -
Poids (lesté): -
Longueur: -
Hauteur (capot): -
Garde au sol: -
Bande de roulement arrière: -
Bande de roulement avant: -
Rayon de braquage (2 roues motrices): -
Largeur: -
Pneus standard (ag): Front: 380/85R28. Rear: 460/85R38
Hauteur (cabine): -
Poids maximum: -
Essieu avant: -
Essieu arrière: -
Masse: negative
Système de chargement: alternator
Ampérage de chargement: 150
Tension de batterie: -
Alésage/Course: 4.09x5.20 inches
Compression: -
Refroidissement: -
Cylindres: -
Cylindrée: 410.6 ci
Carburant: -
Régime nominal: 2200
Puissance: 165 hp
Couple: -
Couple/Régime: -
Émissions: Stage IV
Contrôle des émissions: -
Puissance maximale: -
Système de carburant: -
Préchauffage: -
Compression: -
Démarrage: electric
Voltage de démarrage: 12
Châssis: 4x2 2WD
Direction: hydrostatic power
Freins: differential hydraulic wet disc
Cabine: Cab standard.
Blocage du différentiel: -
Transmission: -
Débit de la pompe: 31.7 gpm
Réducteurs: -
Prise de force (PTO) arrière: independent
Régime PTO arrière: 540/1000 (1-3/8)
PTO arrière méchanique: -
PTO arrière hydraulique: -
Prise de force ventrale: -
Régime PTO ventrale: -
Embrayage: -
Régime moteur: 540@1969; 540E@1546; 1000@1893; 1000E@1621
Prise de force avant: -
Régime PTO avant: 1000
Type: pressure flow compensating (PFC)
Pression: -
Vannes: 3 to 5
Flux total: 48.7 gpm
Pression de direction: -
Capacité: 26.5 gal
Débit de la pompe: 31.7 gpm
Flux SVC: -
Transmission: 17 forward and 6 reverse
Type: EconoGear
Volume d’huile: -
Nom: -
Embrayage: -
Moteur: 165 hp
Prise de force (affirmée): 135 hp
Moteur (puissance brute): -
Barre d’attelage (testée): 107.0 hp
Moteur (puissance nette): -
Prise de force mécanique (affirmée): -
Prise de force hydroélectrique (affirmée): -
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