Farmall D-217 Fiche Technique

Fabricant: International Harvester

Usine: Neuss, Germany

Distributeur: -

Rear Type: I

Levage arrière: -

Commande: -

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): -

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Angle de déversement: -

Angle de retour: -

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: -

Dégagement avec le godet largué: -

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: -

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Nombre: 1

Ampérage de démarrage à froid: -

Tension: 12

Ampères-heures: -

Carburant: 7.1 gal

Système hydraulique: -

Pneus avant : Ag: 4.50x16

Pneus avant : Ag: 8x24

Poids (transport): -

Empattement: -

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): -

Longueur: 99.5 inches

Hauteur (capot): -

Garde au sol: 15 inches

Bande de roulement arrière: 49.25 to 67 inches

Bande de roulement avant: 49.25 to 67 inches

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: 62.5 inches

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): -

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Masse: -

Système de chargement: -

Ampérage de chargement: -

Tension de batterie: 6

Alésage/Course: 2.625x2.75 inches

Compression: 6.5:1

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 59.5 ci

Carburant: -

Régime nominal: 1900

Puissance: 17 hp

Couple: -

Couple/Régime: -

Émissions: -

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: -

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: manual

Voltage de démarrage: 6

Châssis: 4x2 2WD

Direction: manual

Freins: -

Cabine: Open operator station.

Blocage du différentiel: -

Transmission: 3-speed sliding gear

Débit de la pompe: -

Réducteurs: -

Prise de force (PTO) arrière: -

Régime PTO arrière: 540 (1.375)

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: -

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Type: -

Pression: -

Vannes: -

Flux total: -

Pression de direction: -

Capacité: -

Débit de la pompe: -

Flux SVC: -

Transmission: 6 forward and 1 reverse

Type: -

Volume d’huile: -

Nom: -

Embrayage: -

Moteur: 17 hp

Prise de force (affirmée): -

Moteur (puissance brute): -

Barre d’attelage (testée): -

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -