New Holland TD5040 Fiche Technique

Fabricant: Turk Tractor

Usine: Ankara, Turkey

Distributeur: New Holland

Rear Type: -

Levage arrière: -

Commande: -

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): -

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Angle de déversement: -

Angle de retour: -

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: New Holland 90FL

Dégagement avec le godet largué: -

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: -

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Nombre: -

Ampérage de démarrage à froid: -

Tension: 12

Ampères-heures: -

Carburant: 23.8 gal

Système hydraulique: -

Pneus avant : Ag: -

Pneus avant : Ag: -

Poids (transport): -

Empattement: -

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): -

Longueur: 165.9 inches

Hauteur (capot): -

Garde au sol: 16.6 inches

Bande de roulement arrière: 55.12 to 78.74 inches

Bande de roulement avant: -

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: -

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): -

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Masse: negative

Système de chargement: alternator

Ampérage de chargement: -

Tension de batterie: -

Alésage/Course: 3.307x3.937 inches

Compression: -

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 135.2 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2500

Puissance: -

Couple: 276.6 lb-ft

Couple/Régime: 1300

Émissions: -

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: -

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: -

Voltage de démarrage: 12

Châssis: 4x2 2WD

Direction: hydrostatic power

Freins: -

Cabine: Cab standard with optional air-conditioning. Optional ROPS.

Blocage du différentiel: optional electro-hydraulic rear differential lock, limited slip front differential

Transmission: -

Débit de la pompe: 11.89 gpm

Réducteurs: -

Prise de force (PTO) arrière: independent

Régime PTO arrière: 540/540E/ground

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: -

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Type: -

Pression: -

Vannes: -

Flux total: -

Pression de direction: -

Capacité: -

Débit de la pompe: 11.89 gpm

Flux SVC: -

Transmission: 12 forward and reverse

Type: Synchro Shuttle

Volume d’huile: -

Nom: Electro-Hydraulic Shuttle Shift (EHSS)

Embrayage: -

Moteur: -

Prise de force (affirmée): -

Moteur (puissance brute): 88 hp

Barre d’attelage (testée): -

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -